11月中旬，聯(lián)投湖北建投湖北省航道工程有限公司（以下簡稱“湖北航道”）傳來捷報，成功中標(biāo)鄂湘贛商貿(mào)物流中心（一期）EPC+O項目，中標(biāo)金額高達(dá)21.26億元。此項目將為咸寧通城推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈現(xiàn)代化提供有力支撐。

這是湖北航道年內(nèi)中標(biāo)金額最大的項目，也是其近年來奮力開拓市政公用項目市場的又一力作。

作為湖北省唯一擁有港口與航道工程施工總承包壹級資質(zhì)的省屬國有企業(yè)，湖北航道近年來緊抓發(fā)展機(jī)遇，秉持“立專擴(kuò)全”的發(fā)展理念，深化專業(yè)化發(fā)展路徑，致力于打造湖北聯(lián)投集團(tuán)內(nèi)部水運、水利、環(huán)保涉水工程施工板塊的核心企業(yè)。

江西九江港湖口港區(qū)碼頭作業(yè)現(xiàn)場

從一組亮眼數(shù)據(jù)中，可以窺見湖北航道的逆勢發(fā)展態(tài)勢：2020年，合同額為3.91億元；2023年，合同額增長至10.87億元；而截至今年11月，年合同額已接近40億元。征途漫漫，惟有奮斗。

湖北航道公司黨委書記、董事長李求生表示，面對新形勢，公司將進(jìn)一步聚焦全面轉(zhuǎn)型升級的總目標(biāo)，圍繞“三個定位”，突出“四項賦能”，為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)奮斗，為聯(lián)投集團(tuán)躋身世界500強(qiáng)作出新的更大貢獻(xiàn)。

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，建筑行業(yè)形勢愈發(fā)嚴(yán)峻。然而，湖北航道今年以來的中標(biāo)額卻逆勢攀升。

以9月為例，湖北航道單月連續(xù)中標(biāo)4個項目，分別位于湖北鄂州、宜昌，山東濟(jì)寧，河南沁陽，合同額總計4.18億元。

李求生董事長指出，施工合同的迅猛增加，關(guān)鍵在于經(jīng)營轉(zhuǎn)型，即轉(zhuǎn)變思維，突出主業(yè)，多元發(fā)展。根據(jù)發(fā)展定位，除港航水運這一主業(yè)外，湖北航道還成立了水利環(huán)保、市政工程營銷團(tuán)隊，并在福建、廣東、江西等省份指定專人負(fù)責(zé)項目跟蹤。

湖北航道領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為，開拓市場不僅是領(lǐng)導(dǎo)層的責(zé)任。為此，公司特別制定了市場經(jīng)營激勵管理辦法，秉承“人人都是經(jīng)營者，個個都是創(chuàng)效人”的原則，從項目承攬、年度經(jīng)營、營銷團(tuán)隊三個方面匹配市場化激勵機(jī)制，優(yōu)化考核獎勵機(jī)制。

隨縣均水治理工程進(jìn)行鎖扣磚護(hù)坡施工

今年11月，湖北隨縣均水治理工程施工正酣；11日又成功中標(biāo)隨縣高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田新建項目。這兩個項目均由湖北航道與設(shè)計院合作，采用EPC模式中標(biāo)。同樣，在湖北漢川，湖北航道與湖北大禹公司組建聯(lián)合體，采用PC模式順利中標(biāo)當(dāng)?shù)?個水利項目。

企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不能“單打獨斗”。湖北航道加強(qiáng)與央企、優(yōu)秀民企的合作，探索合作模式，不斷擴(kuò)大市場份額，成效顯著。

思路一變天地寬。今年前11個月，湖北航道中標(biāo)額達(dá)39.23億元，是2023年的近4倍；其中，港口航道類項目12個，合同額7.63億元；水利水電項目8個，合同額3.11億元。

沒有金剛鉆，攬不了瓷器活。

近年來，湖北航道搶抓政策機(jī)遇，陸續(xù)取得市政公用工程施工總承包壹級、水利水電工程施工總承包貳級、建筑工程施工總承包貳級、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包壹級、城市及道路照明工程專業(yè)承包壹級等多項資質(zhì)，為市場開拓注入了強(qiáng)勁動力。

李求生表示，下一步，公司將立足三大經(jīng)營板塊，同時借助湖北聯(lián)投和湖北建投的資源優(yōu)勢，省內(nèi)、省外齊頭并進(jìn)，讓市場開拓再上新臺階。

長江奔涌，川流不息。

11月18日，武漢港林四房港區(qū)媧石碼頭，門式起重機(jī)正在作業(yè)。

這是長江武漢段首個標(biāo)準(zhǔn)萬噸級泊位的專業(yè)碼頭，由湖北航道承建。經(jīng)過26個月的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，該項目于2023年7月完工，未出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，獲評2023年度湖北省公路水運工程“平安工地”示范項目，項目團(tuán)隊被武漢市總工會授予為“武漢市工人先鋒號”。

項目部負(fù)責(zé)人安魁說，其按國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計年通過能力943萬噸，與陽邏集裝箱碼頭形成互補，推動形成“鐵水公空管”互聯(lián)互通武漢港。

得益于這一項目的良好履約，如今項目部負(fù)責(zé)人安魁已帶領(lǐng)團(tuán)隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)九江港湖口港區(qū)銀砂灣作業(yè)區(qū)公用碼頭工程項目。該項目擬建4個5000噸級散貨泊位、1個5000噸級通用泊位，當(dāng)前施工正緊鑼密鼓，計劃于2026年2月交工并投用。

九江港碼頭項目VR安全體驗館學(xué)習(xí)

安魁介紹，項目嚴(yán)格按安全文明施工要求，做好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，設(shè)置VR安全體驗館；現(xiàn)場通過安全網(wǎng)格化管理，分責(zé)到人；原材料檢驗、工序驗收等嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行管控；施工現(xiàn)場監(jiān)控接入聯(lián)投建管云平臺，實現(xiàn)遠(yuǎn)程360度可視化管理，打造了智慧工地樣板。

湖北航道黨委副書記、總經(jīng)理董勇回憶，競標(biāo)九江港碼頭項目時，公司與一家名央企競爭，最終以2.2億元中標(biāo)，可謂“虎口拔牙”。同時，該項目也是公司做好項目履約，用現(xiàn)場促市場的典范。

江西省吉水縣高鐵新區(qū)生態(tài)小鎮(zhèn)項目，建設(shè)范圍廣，包括高鐵樞紐區(qū)、綠化廣場區(qū)、主題公園及13條市政道路路網(wǎng)等。項目團(tuán)隊精心策劃，力爭“未戰(zhàn)而先勝”；緊盯工期，做好履約風(fēng)險防范；技術(shù)支撐，資源配置到位……一系列舉措，讓項目履約贏得廣泛認(rèn)可。

董勇表示，市場開拓是前提，項目履約是關(guān)鍵。倒水河（紅安段）水環(huán)境綜合治理項目、黃陂產(chǎn)業(yè)新城石陽街道路工程、2024-2025年武漢四水共治PPP項目河湖運維服務(wù)、2024年武漢經(jīng)開區(qū)（漢南區(qū)）管網(wǎng)疏撈服務(wù)（五標(biāo)段）等一系列項目，正是湖北航道優(yōu)質(zhì)高效的項目管理和履約能力的見證。

天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見牛羊。這首耳熟能詳?shù)墓旁?，描繪的是內(nèi)蒙古哈素海周邊的美景。

今年10月，湖北航道近10人的項目團(tuán)隊正全力沖刺環(huán)哈素海（東側(cè)）生態(tài)緩沖帶修復(fù)工程EPC項目的收尾工作。

該項目是湖北航道成功運用哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授團(tuán)隊研發(fā)成果《一種人工濕地固定化功能填料》的生動實踐，借助新工藝、新材料，有效助力水體修復(fù)、濕地再生，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)拓展和技術(shù)迭代的雙重目標(biāo)。

堅持科技是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是第一動力。成立72年來，湖北航道著力推進(jìn)科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動，持續(xù)培育新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷提升企業(yè)品牌形象和高質(zhì)量發(fā)展水平。

湖北航道健全制度體系，創(chuàng)新科研機(jī)制，強(qiáng)化科研激勵，成立技術(shù)專家委員會，深化校企合作……從多個維度深化創(chuàng)新管理機(jī)制，確保技術(shù)工作全面開展。

同時，公司大力推行獎勵機(jī)制，將項目年度考核與技術(shù)成果掛鉤，高額獎勵科創(chuàng)人員，最大程度激發(fā)研發(fā)工作積極性。

浰河航道整治工程用無人船測量水深

技術(shù)研發(fā)源于實踐，最終回饋實踐。11月19日，在湖北鐘祥浰河航道整治工程施工現(xiàn)場，施工區(qū)域水深測量及地形測量采用了無人機(jī)、無人船測量技術(shù)，通過設(shè)計布線、數(shù)據(jù)自動采集、自動導(dǎo)航等功能進(jìn)行三維建模。這是湖北航道水下疏浚施工首次采用這一技術(shù)，大大提高了施工效率。

百花齊放春滿園。

近年來，湖北航道公司技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提升，累計取得集團(tuán)企業(yè)級工法8項、省部級工法4項、國家級工法大賽二等工法1項和優(yōu)勝工法2項；僅2023年就授權(quán)了4項實用新型專利，今年計劃申報3項發(fā)明專利和7項實用新型專利。

展望未來，湖北航道將按照湖北聯(lián)投和湖北建投的要求，立足“專而精、精而強(qiáng)”的發(fā)展定位，做強(qiáng)港口航道業(yè)務(wù)，切入水利水電領(lǐng)域，打響湖北港航水利施工品牌，為“聯(lián)投建造”注入航道力量，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更多利民佳作。